¡Sigue siendo 'apto para bicicletas', sigue siendo platino!

UC Davis es tan amigable con las bicicletas como siempre con el anuncio del miércoles (9 de marzo) por parte de la Liga de Ciclistas Estadounidenses de que había renovado la designación del campus de Davis como Universidad Amigable con las Bicicletas de nivel platino por cuatro años más.

El campus, de hecho, tiene el estatus de doble platino, como Universidad Amiga de las Bicicletas y Empresa Amiga de las Bicicletas.

En su anuncio del miércoles, la liga señaló que el “énfasis en fomentar los desplazamientos multimodales” de UC Davis había llevado a varios cambios de política, incluido un cambio al estacionamiento de pago por día.

Jeff Bruchez, coordinador del programa de bicicletas de UC Davis, dijo a Dateline que el sistema de pago diario a través de la aplicación ParkMobile es ideal para quienes, en lugar de usar sus automóviles, desean ir y volver en bicicleta al campus de vez en cuando. Antes del cambio en la política de estacionamiento, es posible que hubieran dudado porque ya habían pagado por permisos de estacionamiento a largo plazo.

La idea, dijo Bruchez, es sacar a las personas de su modo de conducir solos. "Ya sea en bicicleta (preferiblemente) o mediante algún otro modo sostenible, es un vehículo menos en la carretera con nuestros miles de ciclistas", dijo.

Otras políticas favorables a las bicicletas incluyen:

La Liga de Ciclistas Estadounidenses, al considerar la renovación de la designación platino de Universidad Amiga de las Bicicletas del campus, también analizó las mejoras de infraestructura en los últimos cuatro años.

Las cajas de bicicletas en Hutchison Drive y La Rue Road, explicó.

Bruchez destacó la adición de carriles para bicicletas en La Rue Road entre Hutchison Drive y Garrod Drive, con zonas de amortiguamiento entre los carriles para bicicletas y los automóviles estacionados. Los topes de 3 pies de ancho están destinados a proteger a los ciclistas del "dooring" (el choque que ocurre cuando la puerta de un automóvil se abre repentinamente en el camino de un ciclista).

El campus también pintó “cajas para bicicletas” de color verde en la intersección de Hutchison y La Rue: áreas de espera donde los ciclistas pueden esperar una señal de tráfico verde, lo que los coloca en una posición prioritaria para moverse a través de la intersección.

También se pueden encontrar nuevos carriles para bicicletas más al sur en La Rue, en el puente sobre el Arboretum Waterway, incluido cuando el campus reemplazó el antiguo puente con un tramo más amplio.

También se están realizando mejoras en otra ruta importante de viaje: Hutchison Drive entre el campus central y UC Davis West Village, específicamente en el paso elevado de la autopista 113. No se está ampliando; en cambio, un contratista ha reducido la franja mediana, dejando espacio para carriles para bicicletas en ambas direcciones. El proyecto debería estar terminado en junio.

Uno de los nuevos carriles para bicicletas es una pista para bicicletas, también conocida como carril para bicicletas protegido, “protegido” en este caso por una barrera de concreto entre la pista y el tráfico de automóviles. La pista para bicicletas debería abrirse ya en la semana del 21 de marzo, cuando el proyecto de construcción pase a la Fase III.

La pista para bicicletas, que corre a lo largo de los carriles en dirección oeste, es para bicicletas que van en cualquier dirección. Un carril bici tradicional correrá a lo largo de los carriles en dirección este.

UC Davis obtuvo por primera vez el estatus platino de Universidad Amiga de las Bicicletas en 2013, convirtiéndose en la segunda universidad del país en lograr la distinción, y la ha mantenido a través de dos renovaciones. Hoy en día, sólo ocho instituciones mantienen la clasificación platino entre 222 universidades amigas de la bicicleta en 47 estados y el Distrito de Columbia.

"En muchos campus, las bicicletas son simplemente otra forma de moverse", dijo Bill Nesper, director ejecutivo de la Liga de Ciclistas Estadounidenses, en el comunicado de prensa del miércoles. "Pero en las Universidades Amigas de las Bicicletas, hemos visto que se anima a los estudiantes, profesores y personal a pensar más allá de la utilidad de las bicicletas como transporte, valorando verdaderamente su capacidad para fomentar una vida en el campus más saludable, segura y conectada".

Las nuevas Universidades Amigas de la Bicicleta, y las recién renovadas, como UC Davis, “no sólo están haciendo posible que las personas anden en bicicleta por el campus, sino que también están implementando políticas, programas y mejoras de infraestructura que alientan a las personas a conducir menos y andar en bicicleta más por su salud y bienestar”. el planeta”, dijo Nesper.

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