Premios Bikerumor Editor's Choice 2022

La bicicleta es una vía de escape. Un escape de las presiones diarias, que últimamente pueden parecer demasiado reales. Si bien las bicicletas modernas se han vuelto increíblemente complejas, todavía todo se resume en la misma esencia: equilibrio, impulso, movimiento. Estamos continuamente persiguiendo ese sentimiento y, sinceramente, la mayoría de las veces no importa lo que estés conduciendo, siempre y cuando estés conduciendo.

Sin embargo, para aquellos que quieran aprovechar al máximo su tiempo de conducción, no todos los productos son iguales. Si bien 2022 ha seguido presentando desafíos en lo que respecta a la disponibilidad de ciertos productos, todavía hemos tenido la oportunidad de probar algunas bicicletas, piezas y equipos increíbles que se han ganado el título de Elección del Editor.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-39.jpg" alt="" width="1600" height="1200">

En los 12 años que llevo escribiendo para Bikerumor, personalmente no ha habido muchos cambios en lo que respecta a las bicicletas. Más que nada, mi pilotaje evoluciona con la temporada, eligiendo la bicicleta más adecuada al terreno y a la época del año. La advertencia es que hay un cambio notable desde la conducción en carretera a favor de la grava; bueno, tal vez aventura o ATB sea un mejor término. Me encanta que puedas subirte a una bicicleta de grava y obtener el mismo nivel de entrenamiento que lo harías en un recorrido por carretera, pero con mucha más emoción explorando los ramales, caminos y senderos a lo largo del camino.

Si bien las bicicletas de montaña siguen siendo una gran parte de mi vida, las limitaciones de tiempo significan que no puedo conducir por senderos lejanos con tanta frecuencia. En cambio, la mayoría de las veces me puedes encontrar saliendo de casa en varias bicicletas, tratando de idear nuevas aventuras en el camino.

Las bicicletas gordas tienen mala reputación como bicicletas "solo para invierno", pero si soy honesto, las prefiero cuando hace mucho más calor. Y arenoso. De todos los paseos que he hecho este año, hay uno que puedo contar casi segundo a segundo, fue así de memorable.

Mientras estábamos de vacaciones en el sur, estábamos en la playa durante una súper Luna de Flores, un eclipse lunar total y una marea real. El eclipse lunar terminó en un fracaso debido a la capa de nubes, pero la noche siguiente la luna todavía estaba casi llena, la marea real había bajado dejando una marea increíblemente baja y tenía la playa para mí solo.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-29.jpg" alt="" width="1200" height="1600">

La luna era tan brillante que el reflejo de la arena y el agua hacía que las luces fueran completamente innecesarias, y la marea súper baja propició condiciones de navegación rápidas que se prolongaron por millas. Verdaderamente uno de esos viajes transformadores que realmente no puedes planificar, pero que debes reconocer cuando estás en el momento.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-14.jpg" alt="" width="1600" height="1200"> " data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Austin-Texas-bosch-tour.jpg" alt="" width="1600" height="1054" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Austin-Texas-bosch-tour.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Austin-Texas-bosch-tour-297x196.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Austin-Texas-bosch-tour-800x527.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Austin-Texas-bosch-tour-120x79.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Austin-Texas-bosch-tour-768x506.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Austin-Texas-bosch-tour-1536x1012.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Hacia finales de este año, tuve la oportunidad de viajar a Austin, Texas, para ver a Claudia Wasko, vicepresidenta de Bosch eBike Systems Americas, dar una presentación sobre seguridad de las baterías en la Electrify Expo. Mientras estábamos allí, organizaron un paseo grupal con bicicletas de demostración de Electric Avenue y el director ejecutivo de BikeTexas, Robin Stallings, fue nuestro guía. La Beno RemiDemi no solo fue una bicicleta divertida para recorrer Austin, sino que el recorrido en el que Robin nos guió destacó la impresionante infraestructura ciclista que Austin ha creado hasta ahora.

El viaje solo enfatizó aún más que las bicicletas eléctricas son una de las mejores formas de conocer una nueva ciudad.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-20.jpg" alt="Ibis Ripmo V2 " width="1600" height="1200" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-20.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-20-297x223.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-20-800x600.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-20-120x90.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-20-768x576.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-20-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Hace años, el Ibis Ripley v4 fue una elección fácil para mi elección EC. Todavía estaría en carrera hoy en día; eso es lo mucho que amo esa bicicleta. Así que probablemente no sea una sorpresa que cuando finalmente obtuve la última versión de Ripmo, me sentí como en casa. Desde que probé el Ripmo V2, Ibis lo actualizó con el Ripmo V2S. Sigue siendo prácticamente la misma bicicleta, solo que con un basculante actualizado para incluir un SRAM UDH junto con la línea de cadena de 55 mm que la acompaña y casquillos de horquilla actualizados (lo que significa que actualmente puedes encontrar el Ripmo V2 en algunas ventas decentes).

El Ripmo tiene todas las cosas que me encantan del Ripley, incluida una marcha que permite pedalear con una suspensión excelente, espacio para una botella de tamaño completo en el triángulo delantero en un modelo mediano, las increíbles bolsas Pork Chop de Ibis, mucho espacio libre para neumáticos y simplemente un gran viaje en general. La Ripley sigue siendo mi bicicleta preferida para los paseos diarios por casa, pero para terrenos más grandes, la Ripmo es una excelente opción.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-27.jpg" alt="fiftyone bikes assassin gravel bike" width="1600" height="1200" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-27.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-27-297x223.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-27-800x600.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-27-120x90.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-27-768x576.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-27-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Probablemente una señal de lo que vendrá, pasé mucho menos tiempo este año en una bicicleta de carretera y mucho más tiempo en bicicletas de gravel. Lo más destacado del año fue mi tiempo en FiftyOne Bikes Assassin. Esta bicicleta logró tal equilibrio entre carrera y aventura que nunca se sintió fuera de su elemento a pesar de las circunstancias. Excelente apariencia, sumamente versátil, definitivamente una bicicleta que extraño tener a mano.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-25.jpg" alt="Hudski Doggler adventure bike" width="1600" height="1200" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-25.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-25-297x223.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-25-800x600.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-25-120x90.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-25-768x576.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-25-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Solo hice un viaje en el Hudski Doggler, así que si bien no fue tiempo suficiente para llamarlo Elección del Editor, dejó una impresión lo suficientemente grande como para mencionarlo. Montar la bicicleta de aventuras para hacer de todo por las colinas de California, incluido el antiguo set de MASH, fue una maravilla, y la Doggler me impresionó con su actitud juguetona y sus sorprendentes habilidades para escalar. Para un ciclista que prefiere barras planas, la Hudski Doggler puede cumplir con muchos requisitos y tiene un precio accesible de $ 2200 por la bicicleta completa.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-11.jpg" alt="Why Cycles Big Iron V2 fat bike titanium" width="1600" height="1200" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-11.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-11-297x223.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-11-800x600.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-11-120x90.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-11-768x576.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-11-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Las fatbikes están muertas, ¿verdad? No, pero las bicicletas genéricas demasiado gordas con una geometría terrible sí lo son.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-31.jpg" alt="" width="1600" height="1200" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-31.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-31-297x223.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-31-800x600.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-31-120x90.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-31-768x576.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-31-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Por otro lado, las fat bikes bien diseñadas siguen mejorando y finalmente parecen estar llegando a un acuerdo con las ruedas y neumáticos más grandes de 27,5 ″. La Why Cycles Big Iron V2 mejoró mucho con respecto a la V1, y es la primera fat bike que he montado diseñada con ruedas y neumáticos de 27,5 ″ que realmente amo.

La calidad de marcha del cuadro de titanio es de primera categoría, y la falta de un acabado real significa que el roce del talón, el roce de la bolsa, el óxido y otros daños al cuadro no son un problema. Con mi construcción personalizada, lo bajé a 27,34 lb/12,41 kg sin pedales, pero aún con una transmisión Deore 1×12 y 4 oz de sellador por neumático. Era tan bueno que tuve que comprarlo.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-23.jpg" alt="woom one plus balance bike with brakes" width="1600" height="1200" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-23.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-23-297x223.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-23-800x600.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-23-120x90.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-23-768x576.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-23-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Gracias a la bicicleta mecedora Strider Sport 2 en 1, parece que mi hija empezó temprano con la bicicleta sin pedales al aire libre. Es decir, rápidamente llegó al punto en que necesitaba algo con frenos reales.

Ahí es donde entró el Woom 1+. Con 2 1/2 años, era lo suficientemente grande como para dar el salto a ruedas de 14 ″, y los frenos de mano codificados por colores dobles le permitieron aprender rápidamente a detenerse correctamente. El One Plus también tiene una construcción de alta calidad con neumáticos Schwalbe que ofrecen mucho más agarre en diversas superficies.

Agregue características como un limitador de dirección extraíble y una “tabla de surf” extraíble para descansar los pies cuando se desliza, y tendrá la bicicleta de equilibrio intermedia ideal para ciclistas aventureros. ¿La única queja de mi hija? No viene en rosa.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-06.jpg" alt="Schwalbe G-One Overland tires" width="1600" height="1200">

Si bien el gravel se está volviendo muy popular, no todo el mundo utiliza sus bicicletas gravel de la misma manera. Rara vez sigo la línea para una carrera de gravel, pero sí llevo bicicletas de gravel a todo tipo de aventuras. Por lo general, eso significa una mezcla equilibrada de pavimento, grava, tierra, arena y, lo más importante, pista única.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-04.jpg" alt="Schwalbe G-one overland tires" width="1600" height="1200">

Tan pronto como vi el nuevo neumático Schwalbe G-One Overland pensé que podría ser el neumático perfecto para mis necesidades. Y tenía razón. Este neumático rueda muy bien sobre pavimento, pero tiene mucho más agarre del que cabría esperar una vez que se sale de la carretera. Con 575 g para la versión de 700c x 45 mm, no es liviano, pero tampoco demasiado pesado, especialmente si se considera la durabilidad de la carcasa Super Ground.

En definitiva, si quieres un neumático para gravel que funcione bien en todas partes y estás dispuesto a sacrificar unos gramos para conseguirlo, no te puedes equivocar aquí.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-26.jpg" alt="Roval Rapide CLX II tubeless whees" width="1600" height="1200" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-26.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-26-297x223.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-26-800x600.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-26-120x90.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-26-768x576.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-26-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

A principios de este año, Specialized finalmente anunció que sus ruedas Roval Rapide y Alpinist CLX II estaban oficialmente preparadas para usar sin cámara. Inicialmente, había solicitado las ruedas Alpinist porque parecían perfectas para el Specialized Aethos. Pero solo había ruedas Rapide en stock, así que opté por ellas.

Me quedé impresionado no sólo por lo estables que son estas ruedas con vientos fuertes sino también por su capacidad de ascenso. Estoy seguro de que las ruedas Alpinist subirían aún mejor dado su ligero peso, pero no sentí que estuviera renunciando a nada con las ruedas Rapide, que simplemente se mueven en las llanuras.

El único aspecto negativo parece ser el precio de 2.800 dólares. Aunque eso no ha impedido que Roval agote completamente su inventario.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-21.jpg" alt="Shimano GRX gravel wheels" width="1600" height="1200" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-21.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-21-297x223.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-21-800x600.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-21-120x90.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-21-768x576.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-21-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Estas ruedas tienen todo lo que podrías desear de un juego de ruedas para gravel: son livianas, tienen un ancho interno de 25 mm, un perfil bajo pero aerodinámico, un patrón de cordones recto y receptivo y la legendaria suavidad del rodamiento de bolas cónico y de copa Shimano. centros. También hay un cuerpo de buje libre de acero, que es una gran ventaja para utilizar casetes con soportes divididos para que no se claven en el aluminio más blando.

Su excelente manejo los hace aún más atractivos, y eso es antes de llegar al precio casi razonable de $1,399. Podría continuar, pero sé que vale la pena echarle un vistazo a las ruedas Shimano WH-RX870-TL GRX Carbon.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-18.jpg" alt="Reynolds BL329 black label trail pro wheels" width="1600" height="1200" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-18.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-18-297x223.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-18-800x600.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-18-120x90.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-18-768x576.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-18-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Tome uno de los mejores juegos de bujes del mercado y átelo a una llanta de carbono Reynolds MR5 asimétrica y sin ganchos y obtendrá una combinación ganadora. Las Reynolds Black Label 329 Trail Pros son el juego de ruedas de trail de más alto nivel de Reynold con una llanta de 32 mm de ancho interno y bujes Industry Nine Hydra.

Para mí, estos logran el equilibrio perfecto entre rigidez y cumplimiento, lo que produce una rueda que ofrece tracción con creces, pero que es engañosamente rápida. Cuando se combinan con mi configuración de neumáticos (todavía) favorita de Schwalbe Wicked Wills (compuesto blando en la parte delantera), estas ruedas me han brindado algunas de mis mejores carreras del año.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-40.jpg" alt="Blackbird Send Wheels from Ibis" width="1600" height="1200" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-40.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-40-297x223.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-40-800x600.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-40-120x90.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-40-768x576.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-40-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Las ruedas Reynolds son realmente sorprendentes, pero sabemos que muchos ciclistas no podrán desembolsar $ 2299,99 por un juego de ruedas.

A $ 529 por el par, quedé muy impresionado con las ruedas Blackbird Send 29 de Ibis. Son más pesadas, son de aluminio y ofrecen una llanta de 35 mm de ancho interior, pero estas ruedas están diseñadas para recibir golpes, y lo cumplen. La rueda trasera tiene refuerzo adicional para hacerla grande, y ambas llantas usan BST de Stan para eliminar pinchazos y crear una mejor interfaz con el neumático. Las ruedas incluyen una garantía de llanta sin fallas de 7 años y una garantía de 2 años en el buje, lo que las convierte en una opción sólida para trituradoras con un presupuesto limitado.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-41.jpg" alt="Reserve Fillmore valves" width="1600" height="1200">

A finales de 2021, puse un par de válvulas Fillmore de reserva en un par de ruedas gruesas de bicicleta destinadas al Why Big Iron V2 mencionado anteriormente. Si tengo problemas con las válvulas, generalmente es en las ruedas de mi bicicleta gorda debido al volumen de sellador utilizado, la cantidad de tiempo que permanecen inactivas durante la "temporada de bicicletas sin grasa" y las condiciones difíciles a las que están expuestas (sal de la carretera, sal marina, condiciones de congelación, etc.).

Un año después, las válvulas Fillmore de esas ruedas siguen funcionando perfectamente. Son fáciles de usar para ajustar la presión de los neumáticos en el camino y aún así permiten un gran volumen de flujo de aire para asentar fácilmente los neumáticos sin cámara.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/10/Wolf-Tooth-Components-Resolve-Dropper-post-review-on-Ibis-Ripley-and-Ripmo-actual-weight-77.jpg" alt="" width="1600" height="1200" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/10/Wolf-Tooth-Components-Resolve-Dropper-post-review-on-Ibis-Ripley-and-Ripmo-actual-weight-77.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/10/Wolf-Tooth-Components-Resolve-Dropper-post-review-on-Ibis-Ripley-and-Ripmo-actual-weight-77-297x223.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/10/Wolf-Tooth-Components-Resolve-Dropper-post-review-on-Ibis-Ripley-and-Ripmo-actual-weight-77-800x600.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/10/Wolf-Tooth-Components-Resolve-Dropper-post-review-on-Ibis-Ripley-and-Ripmo-actual-weight-77-120x90.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/10/Wolf-Tooth-Components-Resolve-Dropper-post-review-on-Ibis-Ripley-and-Ripmo-actual-weight-77-768x576.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/10/Wolf-Tooth-Components-Resolve-Dropper-post-review-on-Ibis-Ripley-and-Ripmo-actual-weight-77-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Hay muchos goteros en el mercado, pero si hablamos de publicaciones de nivel premium, Wolf Tooth Resolve es mi favorito actual. Permite viajar más en mis bicicletas con la altura de pila más baja del mercado, tiene una excelente sensación de funcionamiento y la función de autopurga realmente funciona. También se puede utilizar en casa, incluidos sencillos ajustes de viaje para que se ajuste a su estructura. Combínalo con el WTC ReMote y tendrás una de las mejores configuraciones de cuentagotas que existen.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-24.jpg" alt="Bell mips spherical gravel helmet" width="1600" height="1200" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-24.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-24-297x223.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-24-800x600.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-24-120x90.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-24-768x576.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-24-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Si quieres un casco gravel increíble, hazte con el Bell XR Spherical. ¿Quieres un casco de aventura versátil? Echa un vistazo al Bell XR esférico. ¿Qué tal un casco de bicicleta de montaña sin visera y protección de nivel enduro? Eche un vistazo al Bell XR esférico.

Este casco logra cubrir muchas categorías diferentes con una apariencia excelente y un peso realmente impresionante. Es más protector que los cascos de carretera, lo cual es una buena noticia para las aventuras que se vuelven un poco intensas. Pero también es mucho más transpirable que muchos de los cascos de MTB que existen y un poco más ligero con solo 285 g.

Se ha convertido en mi casco preferido para cualquier viaje de aventura y no veo que eso cambie pronto.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-01.jpg" alt="Roka Halsey sunglasses" width="1600" height="1200" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-01.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-01-297x223.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-01-800x600.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-01-120x90.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-01-768x576.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-01-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Estas gafas fueron una agradable sorpresa. Las gafas de ciclismo especialmente diseñadas son geniales, pero no nos engañemos: a menudo no son lo más elegante fuera de la bicicleta. Para aquellos de nosotros que queremos gafas de sol de alto rendimiento que puedan pasar sin problemas de la aventura al après, las gafas Halsey de Roka cumplen muchos requisitos.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-33-225x300.jpg" alt="Roka glasses adjustment kit" width="225" height="300">

Tengo una nariz pequeña, por lo que me cuesta conseguir que muchas gafas de sol me queden bien. Roka incluye tres grosores diferentes de almohadillas para la nariz en la caja, incluso para sus estilos casuales (incluso hay una pequeña herramienta para ayudar a cambiarlas). Usando la guía, puede usar las almohadillas para asegurarse de que las gafas se ajusten correctamente a su nariz, lo que las posiciona correctamente para sus ojos.

Los Halseys también tienen almohadillas de agarre en las sienes que los mantienen pegados a la cara, incluso cuando se suda. Igual de importante, he puesto las mías en escurridor y parecen ser las gafas de sol más duraderas que he usado en términos de rayones en las lentes (no hay ninguna).

Disponibles en varios colores y diferentes tonos de lentes, incluso hay una opción personalizada para diseñar su par perfecto.

Estoy muy cerca de terminar con la revisión completa de este estante, pero debes saber esto: es mi favorito hasta ahora. He vivido con muchos de los bastidores estilo bandeja del mercado (incluido el 1Up), y el Kuat Piston Pro X se lleva el título por su facilidad de uso. No es el más liviano, y probablemente tampoco el más resistente en términos de uso todoterreno riguroso, pero para un portabicicletas para el ciclista típico, es casi perfecto. Estén atentos a la revisión completa, pero mientras tanto, si está buscando un bastidor nuevo, no puede equivocarse con el Piston Pro X (siempre que pueda permitírselo).

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Rapha-Gore-Tex-infinum-insulate-brevet-jersey-review.jpg" alt="Bikerumor Editor's Choice Zach Overholt Rapha jersey gore tex Infinium " width="1540" height="1015" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Rapha-Gore-Tex-infinum-insulate-brevet-jersey-review.jpg 1540w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Rapha-Gore-Tex-infinum-insulate-brevet-jersey-review-297x196.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Rapha-Gore-Tex-infinum-insulate-brevet-jersey-review-800x527.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Rapha-Gore-Tex-infinum-insulate-brevet-jersey-review-120x79.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Rapha-Gore-Tex-infinum-insulate-brevet-jersey-review-768x506.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Rapha-Gore-Tex-infinum-insulate-brevet-jersey-review-1536x1012.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1540px) 100vw, 1540px">

Para aquellos de nosotros que viajamos en lugares fríos y húmedos la mitad del año (o más), vale la pena echarle un vistazo al nuevo maillot Brevet Insulated de manga larga Gore-Tex Infinium de Rapha. Comenzando con una capa exterior de Gore-Tex Infinium Windstopper, el maillot elimina la necesidad de una chaqueta en la mayoría de los casos con una capa transpirable, resistente al viento y al agua incorporada. En el interior, el "Aislamiento activo" imita el rendimiento de Polartec Alpha. , ofreciendo una camiseta impresionantemente cálida que también respira increíblemente bien.

Monté a propósito con esta camiseta en un día más cálido con temperaturas que llegaban a los 50 grados (F), y mientras sudaba por tener demasiado calor, logré mantenerme cómodamente seco, así que cuando las temperaturas volvieron a bajar, no estaba empapado y congelación. Por otro lado, el maillot funciona hasta temperaturas mucho más frías y sin necesidad de capas. Una capa base fina era todo lo que se necesitaba para un paseo a mediados de los 30, y me sentía más cómodo que mi configuración habitual ya que las temperaturas fluctuaban.

Solo ten en cuenta que se trata de una camiseta y no de una chaqueta, por lo que el corte lo refleja. No es que sea necesario, pero no esperes poder colocar muchas capas debajo.

¿Cómo podría olvidarme de la bolsa de equipo Evoc? Obtuve esto a finales del año pasado y me ha acompañado en casi todas las aventuras en bicicleta y en coche que he realizado este año. Con 55 litros, es lo suficientemente grande como para albergar casi todo el equipo necesario para un viaje según el tipo, y los divisores ajustables y los numerosos bolsillos facilitan la organización. La bolsa tiene correas de mochila para facilitar el movimiento tanto con la bicicleta como con el equipo, y la funda se abre para funcionar como cambiador.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-42.jpg" alt="USWE zulu 2 hip pack" width="1600" height="1200" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-42.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-42-297x223.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-42-800x600.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-42-120x90.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-42-768x576.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-42-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Lo admito: no soy un gran admirador de las riñoneras. Me gustan en teoría, pero en realidad encuentro que la mayoría son molestias caídas que afectan tu capacidad para pedalear o respirar. El USWE Zulo 2, por otro lado, tiene éxito por varias razones: es pequeño, tiene buena forma y no intenta exagerar.

La forma de plátano se ajusta bien a tus caderas y la correa con una sola hebilla, aunque pequeña, parece permanecer ajustada y se ajusta fácilmente. Para recorridos más largos, he usado la bolsa de hidratación de 1 litro incluida, que es suficiente para permitirte llevar más agua sin sentir que llevas una pequeña sandía en tu mochila. En recorridos más cortos, puedes deshacerte de la vejiga y simplemente llevar lo esencial con suficiente espacio de almacenamiento para lo esencial.

La única advertencia está en mi muestra: el clip magnético de la manguera se rompió instantáneamente la primera vez que intenté usarlo. Afortunadamente, tenía algunos repuestos de otro paquete por ahí, pero si compras uno, asegúrate de probarlo antes de salir a dar tu primer viaje. Es una solución fácil, pero molesta en un bolso estelar.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-43.jpg" alt="Specialized packable down jacket bikepacking" width="1600" height="1293" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-43.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-43-297x240.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-43-800x647.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-43-120x97.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-43-768x621.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-43-1536x1241.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Para ser honesto, ni siquiera sabía que Specialized estaba haciendo una chaqueta hasta que apareció en mi puerta. Me alegro mucho de que así fuera, ya que he estado buscando la chaqueta de plumas perfecta para llevarme a aventuras en bicicleta donde el espacio de almacenamiento (y el calor) es una prioridad.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-08.jpg" alt="Specialized down jacket packable actual weight" width="1600" height="1200">

La chaqueta de plumón plegable Specialized es exactamente eso: guardarla en la bolsa incluida que mide aproximadamente 8,5 ″ x 3 ″. La chaqueta también es extremadamente ligera con 235 g, incluida la bolsa para guardar cosas. Sí, existen chaquetas más ligeras, pero muchas chaquetas de plumón ultraligeras eliminan funciones para reducir el peso lo más posible. La Specialized ofrece cremalleras principales dobles, dos bolsillos exteriores con cremallera, dos bolsillos internos, un dobladillo elástico ajustable y una capucha que es lo suficientemente grande como para deslizarse sobre un casco, pero cortada para que también funcione sin casco.

Equipada con plumón Allied Feather + Down 90/10/pluma de ganso blanca y mezclada con PrimaLoft Bio para lograr un Fill Power de 800, la chaqueta es increíblemente cálida para lo liviana que es. Hasta ahora, me he sentido cómodo usándolo hasta mediados de los 20 (F) con solo una camiseta debajo, por lo que con algunas capas agregadas, deberías poder pasar algunas noches frías en el campamento.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-13.jpg" alt="Elite Rizer trainer incline simulator" width="1600" height="1200">

El año pasado pasé mucho tiempo en las zapatillas durante los meses de invierno tratando de prepararme para la temporada. Sabía que asistiría al evento de gravel Roads, Rocks, and Reggae en Alabama a principios de temporada, lo que significaba que vería una escalada sólida para comenzar el año. Así que aproveché la oportunidad para probar el simulador de escalada Elite Rizer para ver si me ayudaba.

Según todos los indicios, no soy un buen escalador, pero me encontré constantemente al frente de la ruta y llegué a la cima de cada subida con menos esfuerzo del esperado. Debo decir que el Elite Rizer realmente funciona: el resultado es un entrenamiento de entrenador mucho más dinámico que ejercita los músculos que generalmente se dejan de lado durante el entrenamiento en interiores.

Sin embargo, por más de $ 1,000, el Rizer es bastante caro, pero lo compraría primero en lugar de una plataforma de rodillo/balancín de entrenamiento. Como beneficio adicional, proporciona dirección en el juego para programas como Zwift, que funciona mucho mejor que Elite Sterzo. Definitivamente, el Rizer no es para todos, pero para cualquiera que busque el entrenamiento en interiores más realista posible, agrega otra dimensión a su conducción.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-10.jpg" alt="Hoka Challenger ATR 6 trail running shoes" width="1600" height="1200" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-10.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-10-297x223.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-10-800x600.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-10-120x90.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-10-768x576.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-10-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Para mí, finalmente ha llegado el momento de plantearme correr. Siento que he llegado a un punto en el que necesito cambiar las cosas en términos de entrenamiento cruzado, y prepararme para correr es más rápido y más fácil que prepararme para andar en bicicleta, especialmente en los meses más fríos del año.

Al principio, no pensé que me interesaría el trail running, simplemente porque no me veía conduciendo por un sendero de MTB sin mi bicicleta. Pero el trail running ha abierto nuevos sistemas de senderos donde no se permiten bicicletas, lo que ayuda a mantener las cosas frescas y emocionantes.

Cuando se trata de correr, gran parte de mi equipo de ciclismo se conserva (gorros, guantes, camisetas informales, etc.), pero la gran diferencia son las zapatillas. Me encanta el Hoka Challenger ATR 6 para correr por senderos ligeros y trotar por el vecindario. Son notablemente más cómodas que mis zapatillas para correr anteriores y tienen un gran impacto en mi capacidad de recuperación después de una carrera, que actualmente no es muy buena. Pero eso es parte de la diversión: ver una mejora continua en casi cada carrera y, con suerte, traducir eso en mejoras de condición física en la bicicleta la próxima temporada.

Muchos más productos fantásticos han pasado por nuestras manos este año, pero esta colección destaca lo mejor que he visto o montado. Divulgación completa: Cada uno de estos productos ha sido elegido únicamente por su rendimiento y/o méritos tecnológicos por las razones descritas anteriormente. En ningún caso ninguna de nuestras selecciones fue pagada por sus productores. Tampoco se dio ninguna preferencia o favor a los anunciantes o marcas que nos invitan a viajes. Nuestras selecciones se limitan a productos que realmente hemos dedicado tiempo a montar o probar en persona. Por lo tanto, la voluntad de una marca de invitar a Bikerumor a unirse a un evento de lanzamiento o a proporcionar muestras de productos hace que sea más probable que hayamos considerado sus productos simplemente porque hemos tenido la oportunidad de probarlos de primera mano.